近日，长沙市工信局主办的长株潭企业系列公益主题沙龙活动，“聚力新高地打造新标杆”——走进智造园区长沙经开标杆学习活动举行。长株潭近60家企业的百余位企业代表来到长沙经开区，走进三一、博世汽车部件(长沙)有限公司以及磐吉奥(湖南)工业有限公司学习如何稳步推进公司智能制造进程。

　　以智能制造为纽带的良性循环

　　在长沙经开区，智能制造带来强大生产力，让明星企业业绩一路走高，进而推动产业高度聚集，而产业聚集效应，又让产业链上下游企业进一步走向智能化，最终形成良性循环，成为了决定性因素。

　　以工程机械行业为例，目前，长沙经开区是长沙工程机械产业集聚度最高、产业链条最为完备的园区，2020年，园区工程机械产业产值创历史新高，达1615亿元。包括三一在内，人们耳熟能详的代表性主机企业如山河智能、铁建重工、中联工起、五新隧装、恒天九五，像中国工程机械版图中一颗颗亮眼的明星。

　　这些主机企业提供了庞大的零部件市场需求，产业链条上一大批设计、研发、制造、检测以及后市场服务等中小型配套与服务企业聚集园区，集群企业达416家。

　　不仅如此，恒力液压、诺玛液压、凯恩利液压、凯鹏液流器材、盈旺汽车车身等工程机械及汽车产业关键零部件配套项目纷纷落地园区，可以预见的是，随着核心零部件企业不断到来，长沙经开区的工程机械产业也将不停刷新发展上限。

　　自身强大的智造实力

　　当然，打铁还需自身硬，成为全市标杆，与3家明星企业自身的强大离不开关系。

　　三一拥有闻名业界的灯塔工厂——18号厂房，在这个厂区，三一借助5G、AI等技术，生产线实现了智能化升级，建立起了行业领先的灯塔工厂。大屏幕上，全国40多万台工程机械设备的大数据，在这里汇聚成行业经济晴雨表的“挖掘机指数”。2020年，三一挖掘机首夺全球销冠，三一重工总裁向文波表示，接下来，三一将全力推动并率先实现电动化、智能制造、数字化三大转型，领跑新赛道。

　　作为“德国工业4.0”的发起者，博世长沙在园区一直在持续推进技术变革。在2016年底建成全省首条工业4.0生产线后，近年来，博世长沙结合5G技术，又将生产线智能化改造玩出了“新花样”——建设工业4.0解决方案生态系统。博世长沙生产制造总监张毕生介绍，这套系统是一个基于5G、AI，数据挖掘的解决方案，涵盖从产品设计到售后，原材料采购到产品交付全流通环节的生态系统。同时，预计到2023年，博世长沙将实现工厂5G网络全覆盖，建设工厂、车间、产线、工作站四级数字孪生解决方案。

　　作为零部件企业，磐吉奥由于装配线品类繁多、装配零件较多，产品结构与装配关系复杂，装配过程需要保证装配精度与正确，但经常通过人工方式，易造成错装、漏装、装配不正确的情况，对产品品质造成了影响。在采用5G+工业视觉镜头+机械手或检测台以及企业云服务器这套系统后，检测设备拍摄的8K超高清图片能够即时传输至云端，然后通过AI计算，就能根据图片情况，快速判断产品存在的质量问题。这样给企业节省人力成本的同时，也提升生产效率。

　　区域发展智能制造的决心

　　“市场具有滞后性，而发展智能制造是一项前瞻性工作，在这个过程中，来自政府的引导尤为重要。”这是一位智能制造领域行业大咖发出的感叹。

　　近年来，长沙经开区坚持把实体经济作为星沙的灵魂，以制造业为本、以开放为先、以创新为要、以人才为上，积极抢占战略性新兴产业发展“智高点” ，致力打造国家重要先进制造业高地。2020年，战略性新兴产业集群发展等4项工作获国务院真抓实干激励，而长沙经开区的主要做法就是，注重前瞻化布局，持续筑牢智能制造业发展基础﹔注重生态化创新，持续拓展智能制造业发展空间﹔注重节约化提效，持续增强智能制造业发展动能﹔注重场景化探索，持续优化智能制造业发展环境。

　　不仅如此，在园区未来发展的规划中，智能制造同样占据着重要地位，《长沙经济技术开发区第十四个五年规划纲要》(简称《纲要》)这样定位园区未来：到2025年，长沙经开区将努力建成全球高端装备制造业基地。

　　《纲要》明确，将基本建立高端高质高效的现代产业体系，构建工程机械及先进轨道交通装备、汽车及零部件、以新一代半导体及集成电路为特色的电子信息产业、以区块链为核心的数字经济、生物技术及生命健康等产业融合发展的新格局，基本实现制造业数字化、网络化、智能化转型升级，建成全球先进制造业前沿技术应用、创新解决方案、成功商业模式的重要发源地和智能制造、工业互联网先进服务的重要输出地，产业基础高级化、产业链现代化水平明显提高，高标准、高水平建成湖南自由贸易试验区核心区、5G+工业互联网融合应用先导区、国家区块链试验区、国家绿色发展示范区，建成5000亿国家级园区、国家智能制造示范区，营商环境跻身国际国内一流方阵，综合发展水平向全国前10强迈出坚实步伐。(欧亚琦)