记者从7月20日召开的全省港航整合和发展工作推进会上获悉，湖南省将以湘水集团为基础，通过无偿划转和市场化方式整合全省港航经营资源，组建湖南省港航水利集团有限公司(下称“港航水利集团”)。

　　根据《湖南省港航整合和发展方案》，今年9月底前，港航水利集团将完成28家湘江、长江、洞庭湖区1000吨级以上国有公用码头经营企业整合，共涉及码头泊位79个；将完成交通立项船闸整合，实现10座湘江、澧水、沅水船闸统一管理、联合调度，其中湘江各船闸基本纳入联合调度体系。同时，还将完成省属国有港航设计、施工企业等港航资产整合，打通港航全产业链体系，构建高效畅通的“一江一湖四水”航道网，形成以岳阳港为枢纽、多个重点港口为支撑、向“四水”上游及重要支流延伸发展的“一枢纽、多重点、广延伸”港口体系。

　　新成立的港航水利集团将下设湖南省城陵矶港口集团，整合的所有1000吨级以上国有公用码头均纳入湖南省城陵矶港口集团，未来将统一使用“城陵矶港”开展业务，打造统一的港口品牌。

　　未来几年，省里将对湖南省港航水利集团注资30亿元，支持港口项目建设。力争到2025年，港航水利集团泊位数达到109个、港口年吞吐量约9000万吨，在全省占比分别达到40%、50%以上(吞吐量不含砂石集散)，集装箱年吞吐量占全省总量的98%以上；到2030年泊位数达到128个、港口年吞吐量约1.8亿吨，在全省占比分别达到42%、70%以上(吞吐量不含砂石集散)。