中新网湖南新闻1月6日电 (唐小晴 袁程 盘春红 赵李明)近日，零道高速项目双牌境内长冲特大桥顺利贯通，标志着项目全面掀起冲刺2026年通车的大干热潮，为后续施工推进奠定坚实基础。​

　　零道高速是湖南高速公路网永州—贺州高速(湘高速 S81)的重要组成部分，起于零陵区富家桥镇，止于道县鸟梨树，接厦蓉高速。项目全长约75千米，按四车道高速标准建设，概算总投资约120亿元，计划2026年竣工。​长冲特大桥全长1008米，单幅桥面宽12.75米，上部结构采用预应力 T梁架设。

　　该桥地处山区，跨越交通繁忙的 G207国道及岚江河，最高墩柱达60米，施工组织与安全管控难度极大。“我们以技术为先导，完善方案并强化安全交底，从进度、质量、安全三方面保障施工推进。”中建五局项目生产经理朱晓华介绍。​

　　为确保节点达标，项目就近增设 T梁梁场保障产能，采用爬翻结合工艺提升高墩施工效率，联动交通部门筑牢跨国道施工安全防线。目前，大桥已进入桥面防护栏施工阶段，项目承建的四、五标段内，尚仁里特大桥、永江大桥等4座特大桥及紫金山一号隧道等3座隧道(含左洞)均已贯通。​

　　零道高速建成后，将连通零陵区、双牌县、道县，北接永零高速、南连道贺高速，不仅完善区域交通网络，更能推动永州旅游与农林资源转化，为地方高质量发展注入强劲动力。(完)