12月13日，长赣高铁湖南段首座隧道——苏家庵隧道正式进洞，这也是长赣高铁湖南段最长隧道进洞施工。

　　苏家庵隧道位于浏阳市荷花街道和澄潭江镇，全长4.026公里，为单洞双线隧道，由沪昆客专湖南公司建设、中铁十一局承建。该隧道最大埋深达125米，隧道浅埋地段下穿公路营业线、花炮厂、民房等众多建筑物，同时穿越断层、富水等复杂地质地段，干扰因素众多，施工难度极高。项目团队采用全电脑三臂凿岩台车等智能装备集群，形成了完整的隧道全工序机械化施工作业体系。同时，搭建项目智能建造中心，全面运用隧道施工信息化管理系统，实现施工全过程的可视化、智能化管理，确保隧道顺利进洞。

　　长赣高铁是我国“八纵八横”高速铁路网主通道“渝厦通道”的重要组成部分，西起湖南长沙，途经江西萍乡、吉安至赣州，正线全长429.5公里，设计时速350公里。长赣高铁建成后，长沙至赣州的列车运行时间将由现在约4小时压缩至最快1.5小时，将有效填补湘赣两省斜向交通空白，极大便利沿线群众出行，成为连接西南、华中和东南沿海的交通大动脉。