“作业完毕，人员全部撤离！”9月2日凌晨3时，随着对讲机里的指令清晰传出，国网衡阳供电公司负责实施的城东(环江)220千伏线路工程跨越高铁段架线施工任务，在经过10个夜间的挑灯鏖战后正式全面贯通告捷。
该工程A1-A3、B1-B3施工段地处衡阳市珠晖区和衡南县咸塘镇交界处，需同时跨越京广高铁上下行、怀衡高铁上下行及衡阳维修工区维修线，共跨5条轨道。现场地形环境复杂，高空作业风险点多，安全管控标准远高于常规线路施工，且需铁路、交通等多部门协同，组织难度极大。按照铁路部门运行管理要求，全部跨线作业只能在每日凌晨1时至3时的固定“天窗期”内开展，整个跨线施工周期需要10个以上夜间作业窗口。
为把每一分钟作业时间都用在刀刃上，国网衡阳供电公司提前多次对接铁路、交通等相关单位，反复核对作业安全规则，通过沙盘推演对全流程作业环节进行模拟校验，逐项优化施工方案、明确作业人员定岗定责。从导线展放牵引到最后一组螺栓紧固，所有工序全部按精准到分钟的时间节点推进，全程10场次夜间作业均严格守牢高铁“天窗期”红线，未发生超时限作业现象。
针对夜间高空作业的特殊工况，在A回和B回线路同时运用4套新型牵张一体化装置和无人机展放导线，抢抓“天窗期”作业，配齐12台液压机、24台绞磨机，用于导线快速压接与工器具高效传递，最大限度压缩非作业辅助时长。
在现场安全管控方面，该公司专门制定施工作战示意图，对人员安排、现场勘查、工作票卡、作业计划、工序衔接、应急预案等关键要素逐项核查确认，全程落实“驻站联络员+现场防护员”双重监护。作业现场采用无人机照明系统与近光专业灯具协同布光，将高空作业面照得如同白昼。
现场指挥人员通过对讲机与塔上高空人员、地面配合班组实时联动，A、B回路分两组同步推进，作业人员分头完成导线展放、紧挂线、金具附件安装等关键工序。在全链条安全措施刚性落地、作业风险全程可控的前提下，各工序无缝衔接高效流转，最终实际施工周期较原定计划缩短60%。
此次跨高铁作业，全体施工人员先后克服高温暑热、台风“沙德尔”影响、突发雷暴雨等恶劣天气考验，把每一个来之不易的“天窗期”都攥成了攻坚的窗口期，在夜色里与时间赛跑，以零差错的标准守住高空作业安全底线，顺利啃下了这条“三跨”线路施工的硬骨头。该跨越段的顺利贯通，将为环江220千伏线路整体竣工投运奠定坚实基础。(汪继生 谭冰洁)