中新网湖南新闻5月22日电 (唐小晴 郑远悌)斯泰兰蒂斯长沙研发中心21日在长沙经开区启用。
据了解，斯泰兰蒂斯长沙研发中心采用“1个核心企业+N个核心生态伙伴”的融合运营创新模式，旨在打造汽车研发领域的生态高地，预计每年以超1亿元的纯研发投入，快速构建智能汽车全球研发全产业链，推动产业集群规模效应。
“未来，长沙研发中心整体新生态企业投资将达10亿元以上，培育、吸引研发人才2000人以上，全面赋能长沙汽车研发高质量发展，助力长沙在全球汽车制造领域的核心竞争力。”斯泰兰蒂斯集团全球执行总裁奥利弗说。
长沙经开区正以汽车产业为核心，全力构建汽车产业供应链生态。
据介绍，上汽大众与长沙经开区合作超11年。2024年6月，全新朗逸发动机项目正式签约，首期投资超20亿元，预计2025年投产、2026年达产，年产能约20万台，产值约15亿元；斯玛特全球贸易中心及配套项目首期拟投资3.6亿美元；博世汽车部件(长沙)有限公司等众多零部件供应商纷纷落户，为园区内整车企业提供汽车电子、底盘系统等关键零部件。
在长沙经开区，北汽福田也布局投建了长沙超级卡车工厂。该工厂是福田汽车打造的集自动化、智能化、柔性化为一体的南方制造中心。目前，全新一代欧马可智蓝HS1混动轻卡在该工厂已经投产。
锚定“百万产量、千亿产值”阶段目标加速前进，长沙经开区汽车产业正加快构建整车、零部件、后市场“三位一体”发展格局，不断强化汽车产业供应链的竞争力。
长沙经开区党工委书记、长沙县委书记付旭明表示，汽车及零部件是园区的主导产业。近年来，长沙经开区以制造业提升行动为总揽，聚力打好“汽车产业攻坚战”，全力推动汽车产业向上攀升、向新发展，逐步构建了以比亚迪、上汽大众、广汽埃安、北汽福田、三一重卡五大整车企业为龙头，博世、索恩格、大陆汽车等一批国内外知名汽车零部件企业协同发展的优势产业集群。
斯泰兰蒂斯作为全球汽车产业的领军者，业务版图遍布全球130多个国家和地区。斯泰兰蒂斯长沙研发中心的正式启幕，不仅为长沙经开区汽车产业转型升级注入新的动能，还将全面赋能湖南汽车技术研发高质量发展，提升湖南在全球汽车制造领域的核心竞争力。
据悉，长沙经开区会持续当好“金牌店小二”，着力提升企业全生命周期服务水平，以最大诚意、最优服务、最强保障助力创新，推动斯泰兰蒂斯长沙研发中心发挥更大效能，链接更多生态合作伙伴，打造开放合作、协同创新的汽车产业生态圈，共同将长沙经开区打造成汽车创新中心、制造中心、服务中心。(完)
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