10月31日,一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机在湖南长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。这是中国迄今自主研制的最大直径盾构机,标志着中国产超大直径盾构机产业化取得新突破。中新社记者 杨华峰 摄