本報訊：從泰國曼谷港啟程，經由海運抵達廣西欽州港，再由鐵路專列運抵懷化。一列滿載400噸木薯澱粉的國際貨運班列，緩緩駛進湖南懷化國際陸港。

　　5月6日，參加“行走中國——2023東盟國家主流媒體懷化行”採訪活動的東盟媒體記者走進懷化國際陸港，實地感受國際陸港迸發出的活力。

　　作為湖南對接東盟和RCEP的重要樞紐和節點城市，懷化被賦予了對接西部陸海新通道戰略門戶城市和打造東盟貨運集結中心的歷史使命。懷化國際陸港是對接RCEP和東盟國家的戰略平臺，於2021年啟動建設，規劃佈局包括公鐵聯運區、保稅物流區、海關監管區、綜合服務區等板塊，建成後具有鐵路口岸、多式聯運、保稅物流等八大核心功能。

　　站在懷化國際陸港，只見一箱箱集裝箱貨物正在裝車、卸載。湖南產的箱包、五金工具、工程和農業機械等，在此搭上前往東盟的列車；東盟的礦石、農副產品以及水果等，也通過陸港運抵懷化後銷往國內各地。

　　“以前懷化企業做進出口，貨物中轉環節多，懷化國際陸港為企業提供了貿易和進出口通道，節約了至少30%的時間和成本。”湖南懷化國際陸港發展有限公司總經理、陸海新通道運營(湖南)有限公司董事長楊世君介紹，懷化國際陸港整合了零散的物流資源，成為區域經濟參與國際分工的重要依託，有力促進了外向型經濟發展。

　　來自懷化國際陸港經開區管委會的資料顯示，懷化國際陸港去年東盟班列開行數量居全國第六，中老班列開行數量居全國第五、中部地區第一。今年一季度累計開行班列113列，共計5668標箱，貨重約21.88萬噸，貨值約4.82億元。其中，開行進境木薯澱粉班列13列、貨重5337噸、貨值1572萬元，超過2022年全年進口量。

　　位於懷化國際陸港經開區的湖南逛家家貿易有限公司體驗館內，來自歐美、日韓等地區的進口商品琳琅滿目。該公司是懷化進出口商品綜合貿易代表性企業，與世界五大洲50多個主流電商平臺對接，基本實現進口的美妝、日化、食品、母嬰用品等生活快消品全覆蓋。2022年，該公司正式入駐懷化國際陸港經濟開發區跨境商品交易中心，建設了2000多平方米的全球商品沉浸式體驗館。

　　“作為貿易型、外向型企業，我們的核心競爭力在於時效成本、物流成本和服務。以前我們公司從日本進口貨物，需從深圳蛇口進關，再轉關到懷化，耗時一個半月；現在通過懷化國際陸港平臺，從廣西欽州港進關再轉關到懷化，時間上可節省一半。”逛家家董事長莫應勳表示，由該公司牽頭經營的一萬平方米倉儲式進口商品大型商貿賣場今年將落地懷化國際陸港，希望以此吸引更多的行業上游企業來懷化建前置倉、中轉倉，依託國際陸港形成供應鏈採集。

　　“懷化國際陸港正全力以赴開拓貨源，為進出口貿易企業提供專業的物流服務，助力企業完成海外訂單。目前，我們正在研究榴槤、椰青等東盟國家水果的班列進口。”楊世君介紹，下一步，懷化國際陸港計畫開通懷化至胡志明市中越鐵路班列；開通中老泰國際鐵路聯運班列，設立海外分撥倉、還箱點。“今年計畫開行國際貨運班列300列，進出口總額同比增長120%以上。”(完)