早晨4点30分，天刚蒙蒙亮，校车驾驶员张忠继准时抵达张坊中学，他从校车内拿出检查单，根据校车安全管理相关规定，逐一检查发动机、轮胎、消防器材、安全带等，排除安全隐患。

　　“这是我们每天发车前的必做事项。”52岁的张忠继介绍，他担任校车司机已有10年，每年都积极参与校车从业人员集中培训，并一直紧守工作守则。

　　2022年年初，浏阳市政府就全市校车安全工作多次召开了专题会议、专题调研会、约谈会，安排部署全年校车安全工作。张坊镇作为全市唯一的校车运营试点乡镇，积极对接市直职能部门，反复进行现场勘察，新增设校车线路5条，实现校园专线运行全覆盖总体目标。据了解，张坊镇原先共有9台农村公交，需要每天接送洞溪、人溪、守和三所小学的360余名学生上下学，并同时在周一、周五接送张坊中学140余名寄宿生，校车运力严重不足，甚至还出现了未取得校车运营资格的车辆接送学生、私家车超载接送学生等违法违规行为。经过多方的不懈努力，张坊镇现有20个校车停靠站点，1处校园周边校车专用停车位，校车座位223个，彻底解决了家校距离远的义务教育阶段学生乘车难的交通问题。

　　“以前(没有校车站点的时候)，孩子必须早早出门去乘坐公交车，夏天晒、冬天冷，最不想的就是碰上雨雪天，这山里的路不好走啊！现在上洪村有了校车站点，节省了不少时间，咱孩子也不用这么累了！”乘坐校车的李宇轩学生家长满意地说道。还有不少学生反映，没通校车前，周末节假日基本都要靠自己搭乘公交车回家，站在路边等候一两个小时是常态，现在有了校车接送，减轻了很多负担。

　　“张坊镇面积大，辖区范围广，群山遍布，青壮年劳动力大都外出务工，主要是爷爷奶奶在抚养孩子……学生上学路途遥远，我们和孩子家长都非常心疼。这下子(政府)把校车通到了家门口，解决了学生、家长的难题，我这心里啊，别提有多畅快了。”教育中心李启胜主任笑着说道。

　　浏阳市教育中心不断协助镇政府和地质公司进行路线勘察，寻求最佳路线，为了不断提升校车运营服务的水准，还与张坊镇辖区内中小学校共同完成调查摸底，力求尽善尽美。“调查问卷一出来，就收到了孩子们的积极反馈，许多家长终于放心地把孩子的乘车问题交到我们手上。有些住址地处偏远的家长刚开始还有所顾虑，担心校车无法接送自己的孩子。”回想起半年多前向学生家长介绍调查问卷的场景，教育发展中心的谢主任感慨地说道，“我们呢，就集中了这些家长的意见和建议，协调各部门，尽量满足每一位学生的上学需求，不考虑运输成本，即使是一两个学生也要护送到底。我们的校车也在不断完善，每一辆校车都固定了学生座位，确保安安心心出发，整整齐齐回家。”

　　叮铃铃……矗立的校门目送着成群结队的中学生们一个个有序地登上校车。转眼间，原本空荡荡的车厢已是满满当当，充满了孩子们的欢声笑语。确保学生们安全入座并且系上安全带、摆放好书包后，张忠继师傅将车门关紧实，熟练地启动校车，正式开启晚班运行时光。

　　在校车试点的工作进程中，张坊镇政务服务中心多次联系华湘校运服务公司探讨解决校车数量、质量问题，同时有序引导“老旧”校车退出历史舞台，并针对学生住址制定合理路线。此外，还组织全体校车驾驶员和照管员开展毛发检测工作，并要求华湘校车公司每月定期组织从业人员进行安全培训和应急救援演练，对车辆进行例检。校车运行一段时间后，各部门即时召开安全工作会议，逐步完善相关细节。

　　2023年2月2日上午，张坊镇政务服务中心再次组织召开2023年校车安全管理工作会议，辖区内所有的驾驶员和照管员在会议上接受了新学期前的指导。张坊镇人大副主席蒋剑介绍道，我们还利用多种渠道广泛开展交通安全教育，通过召开家长会、发放致家长的公开信、与家长签订安全责任书等形式，做好家校沟通，引导家长不雇用无资质的车辆、驾驶人接送学生，教育学生不乘坐不合格车辆上放学，最大限度消除事故隐患。在学生上放学等重要时段引导学生遵守交通秩序，积极争取公安交警部门的支持，在交通流量大的学校和幼儿园周围派驻公安交警和协管员，在学生上放学高峰时段加大值勤力度，维护学校周边交通秩序。