中新网湖南新闻4月15日电 (唐小晴 廖卫国 盘春红)近日，零道高速紫金山2号隧道最后一道岩层顺利挖开，标志着项目全线隧道全部实现双洞贯通，路面施工、机电安装等后续工序全面提速，项目建设进入冲刺关键阶段。

　　零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速公路(湘高速 S81)重要组成部分，起于永州市零陵区富家桥镇，止于道县鸟梨树，与厦蓉高速相接。项目总投资约120亿元，路线全长约75千米，全线布设45座桥梁、5座隧道，其中紫金山2号隧道全长4287米，为全线最长双洞双向隧道。

　　该隧道穿越多条断层及围岩破碎带，地质条件复杂、岩体稳定性差，坍塌、突水突泥风险高，加之洞口地形狭窄、桥隧直接相连，施工难度极大。

双洞贯通施工现场。汤翔 摄

　　为攻克施工难题，项目严格执行隧道施工“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针，通过优化洞口设计方案、调整洞口里程，既保障施工安全，又实现快速进洞、节约工期，同时创新应用隧道钢材自动化智能生产线，实现构件全流程自动化生产与多设备协同作业，显著提升生产效率与工程质量，为隧道安全快速掘进提供支撑。

　　中建五局零道高速五标段隧道工区长谢滔表示，全线隧道贯通是项目重要节点，下一步将抢抓施工黄金期，严守质量与安全底线，统筹推进路面、机电安装等工序，全力确保按期建成通车。

　　零道高速计划2026年底完工，项目建成后将成为呼北高速粤港澳大湾区支线，打通永州南向连接广西、广东的快速通道，进一步完善湖南高速路网，助力区域资源开发与经济协同发展，为湘南地区高质量发展提供坚实交通保障。(完)