中新网湖南新闻1月22日电 (周江)全年完成交通固定资产投资908亿元，新增6条共284公里高速公路，省际通道数量跃升至31个；3983公里农村公路完成提质升级；全省社会物流总费用与GDP比率降至13.8%，实现“十一连降”……2025年，湖南交通运输基础设施建设按下“快进键”，一张内畅外联、四通八达的立体交通网在三湘大地徐徐铺展。

城步至龙胜高速公路建成通车。

　　2026年湖南省交通运输工作会议21日在长沙召开。会议总结2025年及“十四五”时期全省交通运输工作，部署新一年重点任务。过去一年，湖南高速公路、内河水运、国省干线等重点领域投资增速均高于全国平均水平。

　　2025年，湖南建成通车6条(段)284公里高速公路，总里程达到8474公里、居全国第十，将全省122个县市区紧紧串联，“县县通高速”基础上，“县县双高速”比例提升至79.1%。农村公路建设聚焦民生福祉，3983公里农村公路完成提质升级，累计建成的23万公里农村公路让乡村与城市距离不断拉近。

　　交通建设的落脚点是民众的切身利益，湖南从物流降本、出行便利、服务提质等方面精准发力，让民众出行获得感更足、幸福感更浓、安全感更强。高效衔接的多式联运体系持续将低成本优势转化为发展胜势，2025年全省社会物流总费用占GDP比重实现“十一连降”，连续5年低于全国平均水平。

物流降本增效为实体经济发展注入强劲动能。

　　物流降本增效为实体经济卸下沉重包袱，为企业发展注入强劲活力，让市场主体轻装上阵、加速奔跑。根据货拉拉平台湖南区域数据显示，省内物流行业呈现显著增长态势，2025年1至9月平台已完成订单量突破1000万单，接近2024年全年业务总量，展现出强劲的增长动能，其中长株潭城市群作为区域核心经济圈凸显出显著的区位集聚效应。

　　聚焦新就业形态劳动者权益保障，湖南出台《改善货车司机从业环境十大优惠政策》，累计建成126个“司机之家”、9个出租车服务中心，提供医疗互助、免费健康体检等“普惠+专属”服务，并为2.3万余台货车免费安装ETC设备，年均减免通行费超6.6亿元。

　　2026年是“十五五”规划开局之年，锚定建设交通强省目标，湖南计划完成公路水路固定资产投资840亿元以上。其中，高速公路方面推动3条333公里高速公路建成通车，农村公路新改建6000公里，内河水运将建成航道262公里，全力推动长株城际铁路动工，加快虞公港等11条铁路专用线建设，强化多式联运“最后一公里”衔接。(完)