总体规划获批，满足超亿吨货物吞吐量需求

　　常德港打造全国内河主要港口

　　近日，《常德港总体规划(2024—2035年)》(以下简称“规划”)正式获交通运输部和湖南省人民政府联合批复，这是2023年国家规划新增的8个全国内河主要港口中，首个获批的规划。

　　常德港是长江中游港口群骨干，也是湖南省中西部地区综合交通运输枢纽，对接长江经济带、汉湘桂通道、西部陆海新通道的重要节点。规划共布置千吨级以上的货运泊位122个，可满足超过1亿吨的货物吞吐量需求。

　　本次规划突出岸线整合、强化集约发展，退出利用率低、功能单一等港口岸线近10公里，统筹规划岸线总长约23.3公里，其中货运岸线约13.4公里，分布在沅水、澧水流域和松虎航道。原各县市区37个港区整合为6个港区，形成“一核两极三辅”总体发展格局。其中“一核”为德山港区，“两极”为津市港区、陬市港区，“三辅”为石门港区、临澧港区、安乡港区。德山港区、津市港区形成集中连片式货运港口岸线，实现港口岸线系统整合提升。

　　根据功能定位，常德港将以大宗散货、件杂货、集装箱等运输为主，积极拓展旅游客运、临港服务、现代物流等功能，加快发展成为湖南省集疏运体系完善、服务水平高效的综合枢纽港。