​中新网湖南新闻11月26日电 (唐小晴 叶林东 赵李明)连日来，零道高速湖南双牌段各标段建设现场一派繁忙，施工正酣。

　　作为湖南省“十四五”重点交通项目，这条纵贯双牌的交通大动脉目前已实现多项关键节点突破，预计2026年底竣工通车；届时，将从出行便捷度、经济发展质效等多方面重塑双牌发展格局，为湘南山区发展注入新动能。

　　​零道高速是湖南省高速公路网永州—贺州高速(湘高速 S81)的重要组成部分，线路起于永州市零陵区富家桥镇，终于道县鸟梨树，全线总长约75千米，总投资约116亿元。其中，双牌段全长48.1公里，建设内容涵盖24座桥梁、3处互通、1个服务区及3座隧道，工程体量与建设难度较大。

　　当前，项目四标、五标段已进入施工攻坚期：四标段桥涵工程桩基完成率超97%，尚仁里特大桥、永江大桥已实现贯通；五标段紫金山一号隧道已达成双向贯通目标，紫金山2号、3号隧道施工进度分别超85%、90%，零道高速双牌段的交通大动脉轮廓正逐步清晰。

　　​“通过液压系统、智能张拉系统、智能压浆系统，实现梁体工厂化自动化生产，效率较传统工艺提升50%；同时，隧道集中加工厂还应用了湖南省首个机器人智能焊接技术，进一步保障施工进度与安全。”项目生产经理朱晓华介绍，一系列技术创新为项目按期推进提供了有力支撑，预计2026年底可实现全线通车。​

　　零道高速的建设意义远超交通范畴——它不仅是一条畅通南北的“交通线”，更是带动产业升级的“经济线”、惠及民生福祉的“幸福线”。

　　为保障项目高效推进，双牌县建立健全保障机制：通过县级领导包联、三级干部驻点等举措，搭建征拆问题“当日响应、当日处置”闭环管理体系，以最优服务为项目建设按下“加速键”，让这条承载着山区群众期盼的高速路不断向前延伸。

　　​“零道高速建成后，将形成呼北高速连接粤港澳大湾区的支线，全面打通永州向南对接广西、广东的快速通道。”双牌县零道高速建设协调指挥部办公室主任黄志坚表示，这不仅能极大改善湘南山区交通状况，促进区域社会经济协调发展与产业升级，更是永州加快融入粤港澳大湾区、拓宽向南向海向外发展空间的关键一步，对推动湘南山区对外开放具有重要意义。(完)​​