5月17日，湘西土家族苗族自治州龙山县洗车河镇，熟悉的轰鸣声响起，陈龙驾驶着厢式货车从山林间蹿出，最后停在了物流点门口。与店主简单沟通几句，趴在车身上签完单子，陈龙开始麻利地搬运起货车上的空调柜机，“今天货挺多的。”

　　昨日，中国交通运输部、中华全国总工会联合主办的“2021年感动交通年度人物”揭晓，陈龙成为湖南省今年唯一获奖者。这名土生土长的湘西小伙，是如何在曾经的国家级贫困县中搭建起覆盖159个乡镇的物流网，让近百名回乡务工的年轻人找到工作的？

　　铺设通向大山的“物流路”

　　湘西土家族苗族自治州位于湖南西部地区，素为“湘、鄂、渝黔咽喉”之地，因地处武陵山脉腹地，公路不便，信息闭塞，外界通常将其称之为“中国的盲肠”。大山阻隔了交通，也让商品的流动变得不易。

　　“过去5年，在广州学到的本事或许能改变家乡的物流环境，让村民享受运输服务发展的红利。”2015年，意气风发的陈龙放弃薪水优渥的工作，怀着远大的抱负回到家乡湘西创业。可回到家乡意味着从零开始，承接20公斤以上货物运输的物流行业，听起来像痴人说梦。

　　“湘西吉首当地没有重工业，物流以工厂件为主，散件客户和电商件很少。”陈龙介绍，闭塞的物流网络不仅延长了工业产品的交付速度，还阻挡了当地的农特产品出山。于是，他开始租场地、找乡镇加盟商、招员工，2018年便实现了湘西州快递进镇。

　　电影《中国合伙人》中曾提到，创业路从来不是一帆风顺，唯有经历挫折才能成长。回乡创业的7年，陈龙也经历过加盟商卷款失踪、资金链一度断裂的至暗时刻，在武汉陆军某部队培养的耐性、韧性和责任，让他熬了过来。

　　“当时湘西的山路难走，货车难开，我只好扛着货物徒步送货，最忙的时候，一个星期瘦了14斤。” 为了让村民了解快递物流，陈龙坚持再远都要把包裹送进村民家里，手把手教他们怎么收、寄货物。

　　日复一日，陈龙往返于县城与乡镇、村寨之间。每天数百公里的路途，山路盘绕、崎岖颠簸。目前，陈龙是百世快运湖南吉首网点的负责人，他搭建的快运网络已覆盖湘西159个乡镇，湘西州的物流服务网络向大山深处不断延伸，更多村民享受到了网购的便利。

　　“拓展物流+商业”让农特产品更好卖了

　　2022年，陈龙按照乡镇市场特色，改造了湘西州原有的物流线路，把当地的农副产品、小工艺加工品、盆景园艺等送往全国各地。今年2月，吉首市矮寨镇村民付家辉销售的金弹子盆栽，就通过百世快运物流网发到全国各地花友手中，年营业额预计超过500万元。

　　与此同时，陈龙还鼓励村民通过互联网销售农产品。如今，当地的腊肉、茶油等农特产品纷纷走出大山，成为村民创收的新途径；另一方面，村民们的钱袋子鼓了，生活品质也在提升，电视机、冰箱、洗衣机等“电商大件”挨家挨户送上门，通过当地的物流网络被陈龙纷纷送进了村里，“一点就到家，方便你我他”的电影桥段正在湘西州日复一日地上演。

　　眼下，老连长反复提起的“踏踏实实做人，老老实实做事”，已然成为陈龙的安身立命之道。刚迈过而立之年的他，针对当地年轻人就业现状提供就业指导，近百名从外地回乡务工的年轻人，找到了客服、司机、操作工等工作。

　　“当兵这么多年，脱下军装不能丢了军人本色，以前在部队练兵保家卫国，现在回家乡就想做点力所能及的事情。我不后悔选择了创业这条路，看着乡亲们因为物流改变了生活，我觉得一切努力都是值得的。”陈龙说。