康镇麟，省人大代表、长沙金霞经济开发区管委会主任。多年来，他始终不忘“当好代表为人民”的初心，深入一线调研，为企业发声，为民众谋福祉，在实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南中努力奋进。
【履职故事】
作为扎根园区一线的省人大代表，我不遗余力地推动金霞园区高质量发展，让企业在这里落户特别有服务、有支撑、有发展，让企业员工在这里工作有体面、有幸福、有前途，让生活在这里的居民觉得这个园区值得热爱、值得托付、值得自豪，这就是我不变的初心。
2020年疫情汹涌，金霞园区发展经历大战大考。在全体同仁的努力下，园区成功实现抗疫宣传发动零盲区、联防联控零漏网、安全生产零事故。
去年饱受疫情冲击，我和同事们坚持以习近平总书记“一手抓疫情防控，一手抓经济社会发展”的重要指示精神为指引开展招商工作，派出10支招商小分队赴珠三角、长三角招商，2月下旬实现10个新项目集中签约，总投资382亿元。中欧班列(长沙)也实现逆势而上，全年开行数量达528班列，出口集装箱发运18648个，进口集装箱4452个，成为全国4个“天班”发运(平均一天一班)的城市之一。
自担任省人大代表以来，我先后提交了《关于将长沙临港区打造成中部开放新高地的建议》《关于把物流业作为我省战略性支柱产业加快发展的建议》《关于强化高层次开放型经济专业化人才支撑》等多篇高质量建议，得到了有关部门的重视和落实。
我也一直在思考，像金霞园区以及类似金霞一样临港的园区，如何迅速在“双循环”大坐标中扬优势、补劣势，在实施“三高四新”战略、建设现代化新湖南中强担当、有作为？
作为内陆省份，湖南只有做到临港临空协同发展，优势互补，才能实现“海陆空”全方位开放。而长沙作为湖南经济发展的桥头堡，更应在落实“三高四新”战略、实现临港片区与自贸试验区联动发展中展现省会担当。
为此，在今年的省人代会上，我将围绕实施“三高四新”战略，提出“以中欧班列为核心，设立湖南自贸试验区金霞创新联动发展区”等加快推进长沙临港片区建设的建议，为湖南临港经济和园区经济向上发展鼓与呼，希望以此激发临港区高质量发展新动力。
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