2024年将迎来近年来最长的春节假期。1月8日下午，中国民航局举行例行新闻发布会。相关负责人介绍，2024年春运将从1月26日开始，3月5日结束，共计40天。据预测，春运期间民航运输旅客量将达到8000万人次，日均200万人次，有望创历史新高。

　　2023年初，当时作为防疫政策优化调整后的第一个春运，民航和铁路的客流均未超过疫情前同期，铁路、民航发送旅客同比增长37.5%，38.7%，分别恢复至2019年同期85.5%，75.8%。

　　其中，旅客量峰值预计出现在2月8日(腊月二十九)、2月16日(正月初七)、2月20日(正月十一)和2月25日(正月十六)。

　　相关负责人介绍，伴随探亲流、学生流、务工流、旅游流高位叠加，预计春运期间全民航日均保障航班将达到1.65万班，与2019年基本持平，比2023年增长24%。这意味着，民航局预计航班量的增幅小于旅客量的增幅，这有利于航司客座率和票价的提升，不过，也或许助推让高铁继续分流航空客。

　　从国内市场看，得益于今年春节假期时间较往年有所延长，“探亲+旅游”将成今年热门出行模式。热门航线主要集中在京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大城市群之间。另外，三亚、海口等南方旅游城市，以及东北、新疆等地的冰雪旅游城市旅客量将显著增长。

　　从国际市场看，春运期间出境游市场预计将形成短期旺季，春节前后部分单日国际航班量将出现小高峰，日韩、东南亚等周边国家将成为出行热点，国际探亲、留学需求也将有所增长。

　　另据三湘都市报记者了解，春运的高铁票将从1月12日开售，2023年以来，高铁一直在分流航空客。比如在7月1日至8月31日的暑运期间，全国铁路累计发送旅客8.3亿人次，比疫情前的暑运同期增长12.9%，增幅要远高于暑运期间国内航线的旅客运输量增幅。