青年干部是党和国家事业发展的希望。实现中国梦是一场历史接力赛，当代青年要在实现民族复兴的赛道上奋勇争先。”我们要全面学习把握落实党的二十大精神，勇当开路先锋、争当事业闯将，以奋斗之姿，在全面落实“三高四新”、交通强国、“强省会”战略定位和使命任务中踔厉奋发、担当笃行，绽放青春华彩。

　　趁青春年少，树立远大的理想。对于青年人而言，立志始终是第一等重要的事情。须志存高远，立大志。有没有远大理想，能不能志存高远，决定着青春的成色与分量。“得其大者可以兼其小。”只有把人生理想融入国家和民族的事业中，才能最终成就一番事业。作为交通青年，当自己的青春同交通事业高度契合时，青春的光谱才会更广阔，青春的能量才能充分迸发。须志不可夺，坚其志。曾国藩说：“坚其志，苦其心，劳其力，事无大小，必有所成。”青年干部往往容易“不缺干劲缺韧劲，不缺活力缺定力”，从表面上看，这是阅历不深、心态不稳，但究其根源，还是不够坚定。作为青年干部，要始终保持头脑清醒、坚强政治定力、站稳政治方向，用理想信念之热量温暖前行之路。须志行万里，身践志。“行万里者，不中道而辍足”。青年干部的成长，前路不只是有“轻舟已过万重山”的顺境，也会有“雪拥蓝关马不前”的逆境。路再难行，也不能停下脚步，用不怕苦、不畏难、不惧牺牲的精神度过披荆斩棘的道路，躬身践行走好新时代“赶考路”。

　　趁青春正好，投入火热的事业。人生最浪漫的事莫过于：祖国召唤时，我们正青春。要忠于职守、履职尽责。青年干部担当作为，首先就要对自己的岗位负责、为自己的工作担当。如果眼高手低，在自己的岗位上平平庸庸、得过且过，只想“坐等伯乐”，那伯乐是不可能突然上门的。组织对青年干部的选拔，不是“伯乐相马”，而是“赛场选马”。只有在本职岗位上干出色、干出彩，才能在赛场上冒出来。要勇争第一，勇创一流。当前，摆在长沙交通面前的最大考题，就是在常态化疫情防控和安全生产工作中，立足大网络、大通道、大枢纽，围绕“拓展四小时航空经济圈、打造铁路运输网络、完善快捷高效的公路运输网络、构建通江达海的水路运输通道、推进轨道交通建设、优化公共交通布局、健全城市骨干路网”7大重点，实现综合交通从跟跑到领跑的转变，全面服务和保障现代化新长沙建设。非常之时，全市交通广大青年干部必须拿出该有的冲劲闯劲，保持必胜的信心决心，争当一马当先的奔跑者、一往无前的排头兵，为交通运输事业作出更大贡献。 要敢于亮剑、敢打敢拼。今年，长沙交通谋划部署和推进了不少大事要事，比如“强交通”建设、交通枢纽专项行动，打造公交都市“升级版”，打好蓝天、碧水、净土保卫战等重点工作，都是干部干事创业的主战场。青年干部要主动投身到各项重大工作中去，敢啃硬骨头，敢于涉险滩，勇于打破坛坛罐罐、固有思维，在解决棘手问题中积累底气、培养胆识。

　　趁青春明媚，享受奋斗的乐趣。奋斗的青春最美丽，奋斗的人生最青春。革命领袖毛泽东在青年时期就感悟“与天奋斗，其乐无穷；与地奋斗，其乐无穷；与人奋斗，其乐无穷。”在思想淬炼中感受充实之趣。坚持理论学习“热运行”，变“要我学”为“我要学”，变“学一阵”为“学一生”。带着问题“冷思考”，勤学好问、每学必问，既解决思想上的困惑，又消除工作上的困扰。做到思想灰尘“常打扫”，加强思想修养，主动固本培元，增强免疫力和抵抗力。在实践锻炼中领悟磨砺之趣。人在事上练，刀在石上磨。在大事要事中练，真正做到谋有据、思有方、行有章、干有法。在急事难事中练，经风雨、见世面，壮筋骨、长才干。在小事琐事中练，从日常处着手、从点滴中做起、从小事上破题、从细节上加分。在专业训练中收获成长之趣。要勤学苦练，干一行爱一行、钻一行精一行、管一行像一行，努力成为业务工作的行家里手。要实训实干，结合职能职责，把时间和精力真正用在抓落实、办实事、求实效上。要善于总结，每当做完一件事情、完成一项任务，通过复盘、推演，从中总结经验、吸取教训。

　　趁青春未老，拥抱无悔的青春。人的一生只有一次青春。无数人生成功的事实表明，青年时代，选择吃苦也就选择了收获，选择奉献也就选择了高尚。青春因百折不挠而无悔。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。青年干部社会阅历浅、工作经验不足，难免会遇到很多意想不到的“拦路虎”“绊脚石”。要始终以抖擞的精神状态、百折不挠的顽强斗志，对定下的事情、瞅准的目标，敢于攻坚、勇于碰硬。青春因乐观向上而无悔。人生之路有坎坷不平、荆棘丛生，也有一马平川、鲜花遍野。只有经历过雷电风雨，才能见到美丽彩虹；只有经历过春夏秋冬，才能领悟人生美好。青年干部要始终保持以“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”的积极乐观心态，在艰难险阻中披荆斩棘、乘风破浪。青春因不畏艰险而无悔。青年干部在工作中要主动“苦心志”“劳筋骨”，面对困难不打“退堂鼓”、绝不“绕道走”，积极想对策、主动解难题。

　　(作者系湖南省委党校63期中青一班学员，长沙市交通运输局党组书记、局长)