中新网株洲6月5日电 题：巴基斯坦青年在湖南：惊叹又羡慕中国日新月异的变化
作者 刘曼
浓眉、大眼、高鼻梁，在一群中国员工中，来自巴基斯坦的拉菲克·汗格外打眼，但一口流利的普通话和偶尔蹦出的湖南方言，让他在中车株洲电力机车有限公司(简称“中车株机”)城轨事业部的工作如鱼得水。
根据设计图纸将机车零件配齐，指导车间工人安装，最终协助实现整车落地，是电气工程师拉菲克·汗的日常工作。“看似日复一日做着重复的工作，但你永远猜不到明天的设计图纸上会出现什么，这里的技术更新迭代太快了。”他直言喜欢这种“刺激”，“这也是我所在的这座被称为‘中国电力机车之都’城市的独特魅力”。
拉菲克·汗1989年出生于巴基斯坦开伯尔-普赫图赫瓦省。年少时，他就知道巴基斯坦和中国关系友好，特别爱看李小龙的电影。当家中兄弟姐妹选择去法国、意大利等欧美国家留学时，拉菲克·汗决定到中国看一看。
2010年至2017年，拉菲克·汗先后在中国的西北工业大学和西安交通大学攻读本科和研究生，学的都是电气工程专业。这期间，他参加过学校举办的“一带一路”倡议培训班。
“培训班是为了让我们更了解‘一带一路’建设，从那时开始，我知道‘一带一路’建设能惠及亚洲、非洲等沿线发展中国家。”彼时，拉菲克·汗心中就萌生了参与其中的念头。
研究生快毕业时，拉菲克·汗跟很多中国同学一样参加校园招聘，并顺利通过了中兴、华为等公司的面试。但当拉菲克·汗看到中车株机的招聘展位后，放弃了其它一线城市的工作机会，坚定地选择来到中部城市湖南株洲。“巴基斯坦的交通基础设施建设比较落后，这里先进的轨道交通技术和完善管理体系正是我们需要的。”
磁悬浮、超级电容、IGBT芯片……株洲是“中国第一台交流传动电力机车”“世界功率最大的电力机车”等诸多“第一”纪录的诞生地，并频频推出世界级创新成果。中车株机自1936年创建以来，经历了中国机车生产从普载到重载、从常速到高速、从直流到交流、从引进到出口的四大历史性跨越，堪称“中国铁路机车发展史书”。
拉菲克·汗努力克服语言、饮食等方面的不适快速融入新环境，下班时间几乎都待在宿舍学习，公司关于轨道交通技术的论文是他书桌上的“常客”。从最初电话沟通费劲到独立高效完成工作，再到确保新装设备满足生产及工艺要求，勤奋的拉菲克·汗无论是语言还是专业技能上，都获得快速进步。
2020年10月，“一带一路”倡议框架下中巴经济走廊首个轨道交通项目——巴基斯坦拉合尔轨道交通橙线正式开通运营。该项目首次实现中国城市地铁从设计、制造、建设到运营维护的全产业链完整输出。
“拉合尔橙线的地铁列车正是出自我们公司，它在城市交通和运输领域发挥着巨大作用，许多民众能从中受益，是‘一带一路’建设帮助巴基斯坦告别了无地铁历史。”拉菲克·汗说，中国已成为全球轨道交通产业的强劲力量，并通过“一带一路”建设向世界分享优质成果。
目前，中车株机生产的电力机车、城际动车组、城轨车辆以及轨道交通装备衍生产品，已出口至土耳其、马来西亚、墨西哥等20多个国家和地区。
这些年，拉菲克·汗先后参与了南宁地铁3号线、昆明长水有轨电车等多个项目。从轨道交通行业技术的快速发展中，他亲历了中国经济社会日新月异的变化，这种超乎想象的发展速度，让他既惊叹又羡慕。“刚来中国的时候，很多城市还没有地铁，现在地铁和高铁已成为大家出行最普遍和快捷的方式。5G等技术在中国也以超速度发展，并与轨道交通等行业融合，不断推动行业创新。”
和当地员工用方言开玩笑，见证中车株机产品不断创新迭代走向世界，一起度过抗疫那段难忘经历……拉菲克·汗如今已经爱上湖南、爱上湘菜。“我的成长离不开中国，‘一带一路’建设给我和我的国家带来了很多机遇，越来越多的巴基斯坦青年选择到中国创业就业。”未来，他希望更多地参与公司与巴基斯坦的合作项目，帮助自己国家的轨道交通产业实现更快发展。(完)
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