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交通区位优势明显 怀化要做湖南第二大航空港
来源:潇湘晨报 作者:龙源 发布时间:2008年09月22日 09:11  

  潇湘晨报9月22日讯 两年前,怀化的各项经济指标在全省都排在第十一位以后。现在,不少已经排到了前十位左右。

  “不可否认,工业是我们发展的‘短板’,但是我们立足于怀化优势,发展农副产品的加工。我们的目标是,各项经济指标要进入前八位,千方百计进入全省经济社会发展的第二集团军。”

  说这句的是易鹏飞。9月19日,这位“上任两个月零五天”、曾在省发改委任职的怀化代市长表示,实现这样一个目标,怀化有底气。他说,怀化有着自己的特色,农副产品丰富,果品、林纸资源优势,中药材加工也有基础,同时矿产品加工也有潜力,初步形成了电力、矿产、林木、食品、医药和建材等支柱产业。

  “怀化具有优越的交通区位优势,现在水陆空交通四通八达,其中沅水以及上游五条支流全部流经全境,湘黔、焦柳和渝怀铁路在城区汇合,209、319和320三条国道,以及沪昆、杭瑞和即将建设的包茂高速穿越境内,芷江机场扩建,开通至长沙、北京和广州的航线,怀化有希望成为连接东西、贯穿南北的重要交通枢纽,怀化要做湖南第二大航空港。”

  易鹏飞说,目前怀化东西通道已经打通,接下来,吉怀高速、怀通高速、娄怀高速的建设,南北通道也将被打通。

  目前怀化正处于城市化快速发展的阶段,需要大量投入和土地,破解这两个难题,就是要善于经营城市,深化投融资体制改革。“我们组建了城建投公司,通过依法依规的市场运作,储备了两万多亩建设用地,大大增强了筹资能力,从根本上破除了资金和土地瓶颈,城市建设步伐明显加快。”怀化市委书记李亿龙说。

  2007年,怀化市GDP同比增长12.6%,地方财政收入增长27.2%。今年1月至8月,该市GDP同比增长12.3%,财政总收入达到22.2亿,同比增长28.6%,预计全年财政总收入达到35亿,较2005年,3年将翻番,“这一时期,是怀化发展最快的时期”。


  【编辑:向文聪 】

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