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重金在手用有节——怀新高速公路低成本修路侧记(2)
来源: 作者:傅煜 肖前辉 发布时间:2007-11-09  



合理用地   珍惜寸土


  怀化山区耕地资源尤显珍贵。建设过程中,怀新公司充分考虑山区高速公路的建设特点,采取了多项有效措施,尽可能恢复临时占用的耕地。

  “谁使用,谁恢复”。建设之初,怀新公司、总监办依据《湖南省临时用地管理办法》及合同条款,颁布了一系列针对承包人的监管措施,要求在临时用地使用完毕后,必须开展平整、覆土、水土保持等多项恢复工作。不仅如此,怀新公司还会同当地协调指挥部和国土、农业部门,制定了切实可行的临时用地后续恢复方案,并从紧张的建设经费中拿出800多万元给当地政府,由其组织群众整理土地、种植农作物,全力改良土壤、恢复地力。对于耕作条件较差的土地,他们则鼓励先种植玉米等耐受能力强的作物,待土壤条件改善后再种植其它作物。目前,怀新高速公路沿线临时用地大部分种植了农作物,其余部分也正在改良。

  由于在建设过程中地质情况复杂,山体塌方较多,为了节约用地,怀新公司在确定处理方案时,尽可能采取工程防护措施,最大限度地减少补征土地和新增弃土区数量。同时,怀新公司按照工序统筹安排临时用地,后继工程尽可能延续使用前期工程临时用地。据统计,有50%的路面承包人所用临时用地都是延续使用路基工程用地,这种延续使用至少节约了临时用地500亩。怀新高速公路因此成为湖南目前为止唯一一个没有超出临时用地规划的高速公路项目。


  


  【编辑:邓霞 】

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