昨晚，雨夜中的芙蓉北路北延线展现出迷人的光彩。今日全线通车的芙蓉北路北延线，南起捞刀河大桥，北至沙河收费站，全长9608米，路幅宽60米，双向6车道，为城市1级主干道。余志雄　摄

    长沙晚报12月18日讯  今日，芙蓉北路北延线全线贯通，芙蓉北路又向北延长了2832米。湘江大道建设今日也开始继续向北推进。开福区内两条重要干道将为完善长沙市城区路网结构、加速推进大城北建设起到重要作用。

    芙蓉北路向北延伸至沙河

    芙蓉北路南起伍家岭波隆立交桥，北至沙河，全长约22公里，也是长沙金霞经济开发区连接市中心的一条交通主干道。道路于2003年通车后，先期完成了捞刀河大桥以南路段的绿化、亮化及其他配套设施的建设。

    芙蓉北路北段南起捞刀河大桥，北至沙河收费站，全长9608米，拓改工程去年5月全面启动，分为两段建设：第一段为捞刀河大桥至青竹湖大道路口，已于去年底建成通车；今日通车的第二段为青竹湖大道路口至沙河段，工程总造价1．23亿元。原本20余米宽的路幅拓宽至了60米，双向6车道，为城市1级主干道。该路的建设对于完善金霞组团基础设施、推动长沙金霞经济开发区现代物流业发展具有重要意义。

    湘江大道将北延至北三环

    今日启动的湘江大道北延线建设项目南起北二环、北至北三环，长4450米，由道路、湘江景观带、堤防三个子项组成。其中道路宽46米，景观带宽20米至80米，总投资6亿元。

    堤防工程预计2008年4月竣工后，即进行道路和景观工程建设。湘江大道北延线是开福区按照市委、市政府“一江两岸”发展战略打造的一条景观路、休闲路、生态路、人文路，建成后将大大提升城北新区的宜居品质，作为又一条重要南北向主干道，使新区承接主城区辐射的能力大大增强。

    据悉，拉动长沙城区向北拓展的干道主要有4条，即中青路、芙蓉北路、湘江大道北延线和车站北路延长线。目前，芙蓉北路、中青路与二环、三环以及青竹湖大道已初步构成交通路网，为构筑全新的大城北打下坚实基础。

    湖南向海　开福首航

    长株潭城市群获批全国资源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革试验区。开福区抓紧于昨日召开大型座谈会，决定以芙蓉北路北延线全线贯通、伍家岭商圈复兴等为契机，开发大城北。开福区委书记赵文彬提出，要开发大城北，让湖南向海、开福首航，使长沙成为洞庭湖南岸滨湖沿江的一颗城市明珠，奏响“两型社会”改革试验区的强音。