中新社怀化11月22日电 (付敬懿 黄莎)创建于1998年的湖南怀化经济开发区22日正式更名为怀化国际陆港经济开发区，这是湖南首个陆港经济开发区，标志着湖南唯一面向东盟的国际货运集结中心，开启打造内陆地区改革开放新高地的征程。

　　怀化地处湘、鄂、渝、黔、桂五省(自治区、直辖市)边区中心位置，是《国家西部陆海新通道》东线“重庆—怀化—柳州—北部湾”上的重要节点城市，也是国家物流枢纽承载城市之一。2021年9月13日，怀化国际陆港开工建设，构建以铁路运输为主、公路运输为辅，向西南出海的国际物流通道。

　　目前，怀化已打通“怀化—广西北部湾/广东湛江港出海”铁海联运出海通道、“怀化—云南磨憨—老挝万象”中老铁路、“怀化—广西凭祥—越南河内”中越铁路三条国际物流大通道，成为中部地区首个实现中老、中越国际班列双向开行的城市。

　　怀化国际陆港经济开发区规划面积82.15平方公里，入驻企业2700余家、个体工商户1.1万余户，建成专业批发市场32家，年商品交易总额达350亿元(人民币，下同)，日物流吞吐量达10万吨。截至目前，怀化国际陆港已开行班列124列，共6294个标箱，货重16.52万吨，货值约9.08亿元。

　　今年5月9日，湖南省通过《关于深度融入“一带一路”支持怀化国际陆港建设实施方案》，根据目标，怀化国际陆港到2026年将力争实现货物吞吐量达1000万吨，开行班列1000列，实现技工贸总收入超1000亿元，建成中西部地区一流国际陆港、迈入中国东盟班列第一方阵。(完)

　　刊于11月23日泰国《京华日报》、台湾《联合报》