去年9月，湖南自贸区获批，提出要“打造联通‘一带一路’、长江经济带和粤港澳大湾区的国际投资贸易走廊”，明确提出“实现自贸试验区与长沙金霞经济开发区联动发展，提升中欧班列(长沙)运营规模和质量，加快发展长沙陆港型物流枢纽。推进跨境电商货运班列常态化运行。”
今年2月，国务院颁布的《国家综合体系交通网规划纲要》提出在长沙建设具有较强国际运输服务功能的铁路枢纽场站，长沙唯一的国际铁路港就在长沙金霞经开区。同时，省委、省政府提出长岳协同发展，长沙市委、市政府提出“北进”战略、建设金霞新城、做强园区等，金霞都是桥头堡、主力军。抬高坐标，争创一流！金霞始终将园区发展置于国家、省市的大战略中去谋划，始终将主导产业——现代物流作为高质量发展的主线来抓实，始终将项目为王、项目为大的理念贯穿经济建设全过程，意气风发地将园区打造成湖南现代物流承载区，为长株潭一体化、长沙打造国家中心城市贡献金霞力量。
承载大战略
纵观人头形状的湖南地图，省会长沙居于大脑中枢。地铁、城铁、磁浮线应有尽有，京广、沪昆、渝厦高铁米字型交会，黄花国际机场通航海内外145个城市，“4小时经济圈”覆盖全球1/3的人口。
金霞经济开发区作为全省唯一集“水、陆、铁、管、临空”五元化网络交通运输优势于一体的综合性现代物流园区，区位优势更是得天独厚。
坐拥长沙新港、长沙国际铁路港、金霞保税物流中心、跨境电子商务服务试点、金霞口岸联检大厅、长沙电子口岸、中欧班列(长沙)等多个开放大平台、大通道，无论从线上、线下，水上、陆上、空中均已构建起水铁联运、水陆联通、空铁连接的成熟通道。
自长沙市入选陆港型国家物流枢纽以来，全市紧紧围绕建设国家交通物流中心这个重要任务，提升物流平台和物流产业标准，努力构建长沙高质量物流基础设施体系。在今年长沙市“两会”中，长沙再次锚定新目标，加快陆港型国家物流枢纽建设，争创生产服务型和空港型国家物流枢纽。
金霞经开区作为长沙陆港型国家物流枢纽主体承载区，在过去的一年中，全力推进长沙国际铁路港、长沙新港(三期)、中南国际陆港集装箱拼箱中心项目建设，中欧班列(长沙)2020年完成530列，同比增长29%，货值20.61亿美元，同比增长98.6%，金霞开放的脚步越迈越快。
新时代，是奋斗者的时代。
“十四五”以来，从长沙市委、市政府多次会议到书记市长一次次实地调研，以金霞(主城区)、金阳(东翼)、金洲(西翼)为核心的“三金新城”风兴云蒸。
3月10日，履新不久的湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英调研金霞后充满期许，她明确指出，金霞要放大格局、立足长远，充分利用资源优势打造成为“现代物流承载区”，推进湖南自贸区长沙片区的联动发展区、中欧班列集结中心、港口、金霞保税物流中心建设。
更高定位、更多项目、更快速度！金霞锚定新目标，以“三高四新”战略为引领，迅速动起来、干起来、严起来！根据长沙市“十四五”规划纲要，金霞经开区明确成为跨境电商物流通关核心区、“陆港型国家物流枢纽”的核心区域和长沙“北进”的主阵地。
2021年，金霞将持续擦亮“陆港型国家物流枢纽”牌子，全力申报中欧班列集结中心示范工程，提升中欧班列(长沙)运营规模和质量。
同时，加快铁路专用线、中南国际陆港集装箱拼箱基地等项目建设，推进“两基地、两中心”建设，即面向全球的国际物流转换基地、全国“公铁水”多式联运示范基地、湘赣黔区域物流分拨及配送组织中心、物流供应链创新与应用示范中心。大力推进物流枢纽软硬件提质升级，深入推进物流枢纽企业联盟运行机制，推动平台口岸企业间业务合作、信息互通共享，为产业发展注入新动力。
承载大产业
自古商贾富庶之地，无不临江傍水，人流、物流、商流生生不息。
长沙金霞经开区获得“中国物流示范基地”“国家级示范物流园”“国家电子商务示范基地”“中国(长沙)跨境电商综合试验区”等荣誉。在主导产业——现代物流的有力托举下，现已形成医药、能源、粮食、商贸等三大百亿级优势板块，入园的医药物流企业(集团)在2020年完成销售额约410亿元，占长沙市1/2、湖南省1/3。“产业兴园”是金霞人在推动高质量发展征程中最鲜明的底色、最倔强的坚守。园区将立足“一带一部”区域定位、融入“一带一路”、为连接湘粤港澳大通道奋力击桨。
2020年新冠疫情防控阻击战期间，园区完成物流产业营收478.94亿元，同比增长10.27%；完成固定资产投资333.37亿元，同比增长14.4%；完成税收34.35亿元，同比增长20.1%。
2020年，金霞税收过亿元的企业新增3家达到6家，5000万-1亿元的新增3家达到9家；主板上市、跨境电商龙头企业天泽信息将总部整体从南京搬迁到金霞，恒昌医药、德荣医疗、友谊咨询3家企业即将上市。
2020年，金霞保税在全省率先实现跨境电商B2B9710/9810业务申报通关，实现跨境电商出口业务全模式试通。园区完成外贸进出口额24.6亿美元，同比增长20.6%；实际利用外资3.06亿美元，同比增长20.54%。
“打造千亿级园区，挺进全国第一方阵”是金霞制定的5年“小目标”，计划到2025年，在金霞通江达海多式联运通道全面建成，陆港型国家物流枢纽效能挺进首批枢纽的第一方阵，医药物流、跨境电商等打造成长沙产业新名片，物流产业规模迈入千亿级。
谋大事、干大事、成大事！
5年小目标如何实现？长沙金霞经开区回答铿锵有力——推动长沙国际铁路港、长沙新港、保税物流中心等通道平台提质；推动老百姓大药房、国药控股、恒昌医药、传化物流等存量企业扩容；推动恩瑞物流、万科华升物流、夸特纳斯等增量企业投产，持续巩固园区在医药物流、钢贸物流、冷链物流的绝对优势。
承载大项目
有志者，事竟成；苦心人，天不负！
近几年，金霞实现了项目规模由“满天星斗”(中小项目)向“几轮明月”(即重大项目)的重要转变，项目质效得到显著提升。在招大引强上，金霞围绕打造千亿级国家医药物流枢纽，紧盯医药物流龙头企业；围绕打造长沙新的工业增长极，紧盯以智能整机制造为主的消费类电子项目的引进、落地；围绕产业信息化水平提升，紧盯与医药物流、智能制造高度契合的应用场景，抓好软件与信息技术服务企业的引进。仅2020年，新引进项目101个(供地项目14个)，总投资约561亿元。其中，引进“三类500强”项目7个，投资200亿元的项目1个，投资100亿元以上的项目3个，项目达产后预计新增工业产值约672亿元，获评全省商务工作先进单位。
在项目建设上，园区党工委书记带头抓大项目，首当其冲就是湖南省三个“十大项目”和长沙市五个“十大项目”。针对项目建设，严格落实“一个重点项目、一名党工委领导、一套工作专班、一个实施方案”的机制，压实责任、倒排工期，挂图作战，一抓到底。
长沙(金霞)消费电子产业集聚区和夸特纳斯(长沙)国际食材集采集配中心，均入选长沙市17个制造业标志性项目，尤其是消费电子产业集聚区投资过200亿元，建成后年产值可达500亿元。今年，金霞消费电子产业集聚区又与中南国际陆港集装箱拼箱基地入选长株潭一体化30大项目，一座可容纳10万人的现代化产业新城正拔地而起。
中南国际陆港集装箱拼箱基地是加快推进陆港型国家物流枢纽建设的重大项目，总投资6亿元，预计2021年10月投产运营，主要建设海关监管库、重箱堆场、轻箱堆场等。项目建成后，长沙国际铁路港将与长沙新港、保税物流中心、传化公路港联通联动，成为集铁路、公路、海运、仓储报关、报检等服务于一体的区域物流集散中心，从单一的铁路集装箱运输场站向综合物流服务场站发展。
更难能可贵的是，金霞总规划面积84平方公里，不仅有碧波荡漾的湘江、楚家湖、沙河等水系，鹅羊山、秀峰山、太阳山葱茏苍翠，还有1525公顷可开发用地，为承载大项目留下了充裕的空间。在这块中心城区难得的“留白”之地上，地铁1号线北延线正加紧建设。
迈入新时代，长沙金霞经济开发区将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九届五中全会精神和习近平总书记考察湖南重要讲话精神，坚定目标、真抓实干，在打造湖南现代物流承载区的征程中，以更实的作风努力创造经得起实践、历史和人民检验的业绩。
长沙：高校失火大演练