三湘都市报4月8日讯 今天上午，中国•长沙工程机械与汽车产业合作洽谈会在长沙县星沙通程广场正式开幕。

　　开幕式上，副省长陈肇雄正式授牌长沙县为“湖南省汽车零部件产业基地”。随后签下66个合作项目，金额达220.68亿元。

　　开幕式后，毛致用和省领导陈润儿、陈叔红、陈肇雄、魏文彬，老同志熊清泉、刘夫生、黄道奇和200多家国内外大型企业嘉宾参观了展出。

　　200家知名企业齐聚

　　长沙县将借助洽谈会契机，整合园区资源，打造一条以经开区为龙头，涵盖梨、干杉、江背、黄花等园区，全省唯一、全国知名的“工程机械及汽车产业走廊”。

　　据了解，参会的有200多家国内外大型企业，包括世界500强企业、大型跨国公司、国内上市公司和投资公司，参会领导及客商嘉宾达400多人，基本上涵盖了国内工程机械、汽车和零部件制造两大产业具有代表性的知名企业和行业精英，另还有国外部分世界级制造企业。

　　汽车生产全系布局完成

　　15亿！21.3亿！30亿！

　　随着三功轮胎科技发展有限公司的轮胎生产项目、信升国际控股有限公司的电子生产项目和中国众泰控股集团的汽车及配件生产项目相继落笔，开幕式结束后紧锣密鼓拉开的25个重大项目签约仪式达到了最高潮。

　　长沙县县长杨懿文表示，长沙县的整车生产体系完成了从越野车、轻卡、中卡客车到轿车、重卡、工程车、特种车的全系布局。在同一个城市完成最完整车系的制造布局，长沙在全国是第一家。

　　四大车企点亮推介会

　　在下午举行的国家级长沙经济技术开发区、长沙县投资环境暨重点企业推介会上，长沙县县长杨懿文进行了投资环境推介，长丰集团、众泰控股、吉利汽车、同心实业4个汽车企业代表也纷纷发言，透露了各自企业的最新动向。

　　长丰集团副总裁刘康林在会上宣布，计划投资15亿元打造的汽油、柴油两大系列发动机项目已开始招商，未来将形成15万台的生产规模。吉利汽车湖南公司总裁胡边疆则坦言，虽然该公司轿车项目已落户湘潭，但长沙县整车产业集群的形成和崛起将对周边地区起到良好的辐射作用。中国众泰控股集团湖南总部总裁马中华介绍，该公司将在长沙建成年产20万辆轿车的生产线，首批产品为L平台（中高级）和M平台（个性化、双排六座）。湖南同心实业股份有限公司董事长章瑞祥最后报出惊人消息，该公司与美国AAAC公司顺利合作一年之后，有望在今年4月底实现美国上市。

　　□相关链接 三大工程机械巨头酝酿集体出海

　　在下午的“装备中国、长沙论道”工程机械与汽车产业创新论坛上，湖南三大工程机械巨头中联重科董事长詹纯新、山河智能董事长、总经理何清华、三一重工执行总裁向文波几乎不约而同地表示，“国际化才是目前最为要紧的事情”。

　　在这些言论中，詹纯新的观点尤其引人注目。

　　“再过3年，国内的工程机械行业将有一半或三分之一产能过剩。”詹纯新忧心忡忡地说。他的理由是，目前国内前十大工程机械企业全部都是上市公司，都已经投入了大量的资金进行技术改造，“3年后各大公司的产能都会得到极大的提升”。到那时候，在产能过剩的压力下，国内市场将会进行残酷的价格战，各大企业的利润都会下降。

　　“虽然进行国际化的道路很艰难，但是这条路必须走。”詹纯新肯定地说。目前，中联重科正联合弘毅投资出海收购意大利老牌工程机械企业CIFA公司。

　　事实上，同城竞争的对手三一重工早就启动了庞大的国际化战略。

　　“我最近一直在国外跑。”何清华也毫不掩饰自己对于国际市场的重视。