长沙晚报9月30讯 记者昨日从市道路交通秩序综合整治工作领导小组了解到，长沙即将在城区道路上实施全面禁摩，进一步提升城市道路交通管理水平和改善道路交通秩序，为长沙经济社会持续健康发展营造有序、安全、畅通的道路交通环境。
全国已有170多个城市禁摩，考虑到适应长沙城市道路交通建设发展的实际需要，长沙将分两步实施城区禁摩：第一步，在城市核心区实施。分湘江以东和湘江以西进行，湘江以东区域是湘江以东、栖凤路、长善路、京珠高速、湘府路等道路合围的区域内(均含边界道路)以及芙蓉南路的湘府路口至韶山南路路口路段。湘江以西区域是湘江以西、南二环以北、西二环以东、北二环以南范围内的道路(均含边界道路)以及湘江三座大桥。
第二步，半年后适当扩大禁摩区域，湘江以东区域是湘江以东、北二环、东二环、福元路、京珠高速、绕城高速等道路合围的区域内(均含边界道路)。湘江以西区域是湘江以西、南二环、二三环联络道、绕城高速、长益高速、西二环、北二环等道路合围的区域内(均含边界道路)。除执行任务的军警摩托车外，所有摩托车都严禁在禁摩区域内行驶。凡违反通告规定闯禁行驶的摩托车，由交通管理部门予以扣留车辆3个月，并对驾驶人处以罚款100元，并记2分。
据了解，为了确保禁摩工作的顺利进行，政府部门计划采取包括公交线路优化、城区牌照摩托车提前报废补偿等一系列相关配套措施。
相关链接：目前禁摩限摩区域
-东二环以西、潇湘路、溁银路以东、猴子石大桥以北、银盆岭大桥、三一大道以南范围内的道路上只允许市区号牌的摩托车行驶。
-五一大道的车站路口至橘子洲大桥桥东路段、中山路全线、解放路全线、芙蓉路的侯家塘高架桥南端(含高架桥)至伍家岭立交桥南端路口路段禁止所有摩托车行驶。
-劳动路的车站路口至湘江路口路段、韶山路的八一路口至东塘高架桥南口(含东北、西北两匝道)路段、橘子洲大桥禁止所有摩托车行驶。
禁摩让城市交通更安全规范
记者昨日从市道路交通秩序综合整治领导小组获悉，当前长沙城区交通秩序和交通安全影响最为突出的问题，主要表现在摩托车、电动车等五大问题上。相关部门已草拟《长沙市城区道路交通秩序管理办法》，解决突出的交通问题，为明年长沙争创“畅通工程”A类一等管理水平城市打下良好基础，这其中就包括在长沙城区全面禁摩。
摩托车成主要“马路杀手”
摩托车作为一种重要的交通工具，有经济、快速、便捷及易于操作等特点，但同时存在交通效率低、稳定性差、安全性能低、噪音污染大等缺陷。长沙市摩托车占机动车总量的36.5%，其过量的发展已打破了我市机动车车辆种类的合理构成比例。摩托车交通效率低，不利于充分利用有限的城市道路资源。据悉，目前长沙市道路供给大大滞后于需求，2006年底长沙市建城区人均道路面积10.2平方米(国家畅通工程A类城市一等标准为16平方米/人)，远远低于国际上一些大城市人均15～20平方米的平均水平。再加上路网密度不足，导致长沙绝大多数主干线交通流量处在饱和状态。
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